8/19(金)
11:40~13:10 委員会有志による打ち合わせ
14:00~17:30 委員会
17:40~18:45 ブロック別会議
19:00~21:20 ブロック別懇親会
22:00~23:30 委員会別懇親会
前回は仙台まで新幹線で行ったのですが、常磐線と東北新幹線の接続があまり良くなく、上野で30分~40分程度待つので、今回は思い切って車で行くことにした。
自宅からの距離:約320km
東北自動車道の流れがあまり良くないといううわさを聞き、少し早めに自宅を出ることにした。
06:50 : 自宅出発
07:00 : 水戸YEGで石岡在住:研修委員会出向S君を迎えに行く
09:00 : 磐越道 阿武隈高原SAで休憩
10:20 : 東北自動車道 仙台宮城ICで降りる
東日本大震災以降、罹災証明書による高速料金無料を体験しました。
たまたま空いている時のようで、出口渋滞にはなっていませんでした。
しかし、雨の金曜日とあって仙台市内に向かう車の渋滞でホテルの駐車場に入れたのは11:00近くなっていました。
| JR仙台駅西口 |
私の所属する委員会 YEG提言策定委員会では、
①風会議
②政策提言
③緊急提言
の大きな3チームからなっており、私は緊急提言チームに所属しています。
緊急提言チームは、政府に東日本大震災に対するスピーディーな対応を要望するために提言案を作っているチームです。
今回の第211回役員会には、「東日本大震災に伴う東北地方の高速道路の無料措置」の問題点を提起し改善案を挙げたわけですが、それがまさに出口渋滞解消策なのです。
ETCでの利用を可能とし、現在運用されている路線内であれば、罹災証明なしで上限1,000で利用できるものとするのです。
つまり、関西の人が東北地方に観光に行きたい場合、都心部を通らなければ1,000円でいかれるわけです。
通るといいな~、この案件。 僕の自信作なんですよね。
帰りも同じようにして、仙台宮城IC~岩間ICを利用して8/21に帰ってきたわけですが、
往復 : 636.8km
平均速度 : 92.7km/h
燃費 : 12.37km/ℓ
移動時間 : 片道約3:30
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